Nova política de trânsito avança em Patrocínio, mas desafios ainda persistem
Lei municipal define diretrizes para segurança e convivência entre diferentes modais de transporte. Foto: Divulgação/PMP.
A aprovação da Lei nº 5.861, de 10 de novembro de 2025, que institui a Política Municipal de Conscientização para o Trânsito e Convivência Harmônica entre Pessoas, Veículos Automotores e Ferrovias, representa um passo importante para Patrocínio. A norma estabelece um conjunto de ações voltadas à educação, prevenção e integração entre os diferentes modais de transporte, buscando reduzir acidentes e promover uma circulação mais segura.
O texto cria diretrizes para capacitação de motoristas, diálogo com entidades ligadas à operação ferroviária e adequação da infraestrutura urbana em cruzamentos com ferrovias. Também institui o Dia Municipal da Segurança entre os Modais de Transporte, a ser celebrado em 30 de abril, reforçando a importância da consciência coletiva no trânsito.
É um avanço que merece reconhecimento. A criação de uma política municipal voltada à convivência harmônica entre modais é resultado de uma visão moderna de mobilidade, mais integrada e preventiva. Contudo, o desafio está na lei e na sua efetiva aplicação.
Patrocínio precisa transformar as diretrizes do papel em ações concretas. A integração entre os órgãos municipais e as concessionárias ferroviárias é essencial para reduzir riscos em passagens de nível e aprimorar a sinalização em pontos críticos. Sem a execução prática dessas medidas, o texto legal perde força e a cidade continua vulnerável a situações que poderiam ser evitadas.Outro aspecto que requer atenção é o funcionamento do sistema semafórico. A falta de sincronização dos semáforos no perímetro urbano é constantemente apontada pelos usuários como um dos principais entraves à fluidez do trânsito e à segurança dos pedestres. Essa deficiência técnica causa atrasos, aumenta o tempo de deslocamento e eleva o consumo de combustíveis. É fundamental que a nova política incentive soluções de modernização tecnológica para corrigir o problema.Além disso, o envelhecimento populacional e as novas demandas de acessibilidade exigem atualização das políticas de mobilidade. A ampliação e fiscalização das vagas de estacionamento destinadas a idosos e Pessoas com Deficiência (PcD) também são pontos que precisam sair do discurso e ganhar efetividade nas ruas.
A Política Municipal de Conscientização para o Trânsito é uma ferramenta que coloca Patrocínio em sintonia com as boas práticas de mobilidade urbana adotadas em cidades mais estruturadas. No entanto, como toda política pública, sua eficácia depende da continuidade das ações, do comprometimento da gestão e da participação da população.
Mais que uma lei, trata-se de um compromisso coletivo com a segurança, a acessibilidade e o respeito. O desafio agora é garantir que a nova política não seja apenas um marco legal, mas uma mudança real na forma como a cidade se desloca, convive e planeja o futuro do trânsito.
